某Mんカラで日本ライティングのシラザン50のモニター当選したので施工しました。
ちゃんとLLサイズでトップコート付きのセットです。
まず付属の専用シャンプーで洗車します。
そしてブロワーを使って徹底的に水滴を拭き取ります。
A液、B液、硬化促進剤をボトルに入れてよく混ぜる。
マイクロファイバークロスに吹き付けて塗り込み、すぐに別のマイクロファイバークロスで拭き取ります。
拭き取りが結構重く大変でした。
次にトップコートをボトルに入れ同様に塗り込み、拭き取りをします。
トップコートはサラサラして拭き取りが楽でした。
最初のA+B液は樹脂部分以外、ドアの内側まで施工してこのくらい残りました。
トップコートはボディーだけでこのくらい残りました。
疲れてしまいドア内側までやる体力が残っていませんでした。
施工後2時間は雨など水は避けると書いてありましたが1時間半で雨に振られる・・・
見てみたらばっちり撥水していました。
完全硬化は1ヶ月かかります。
半年ごとにメンテナンス剤を施工すると3年ほどもつみたいです。
簡易コーティングと施工が同じなので手軽にできるのでおすすめです。
シラザン50を施工した後にホイールコーティングもしました。
使ったのはKeePer技研 ホイールコーティン2です。
スポンジで塗り拡げてクロスで拭き取るだけです。
伸びもよく簡単に施工できました。
そして最後に未塗装樹脂のコーティング。
これも某Mんカラでモニター当選したTAKMO FEMTO BLACKです。
ポチップ
これ全くおすすめしません。
スポンジで塗り伸ばして拭き取るんですが、塗った瞬間に硬化して拭き取りできずにムラになる。
こんなにひどい商品は初めてです。
他の方のレビューを見ても似たような評価なので良くないんでしょう。
しょうがないのでこの上にワコーズのスーパーハードを塗ってごまかした。
メーカーに問い合わせメールしても返信帰ってこないし最悪です。
やっぱり未塗装樹脂にはスーパーハードが一番です。
