価格発表の3月1日前後からトヨタディーラーを何件か周り競合させて3月6日に新車注文。
待つこと2ヶ月、5月11日に納車しました!
注文してからは時間を見つけてはXVをノーマルに戻していきます。
フロント、リア、電装系、オーディオ系と分けて作業しましたがだいたい20時間位かかった。
電装関係だけでこれだけw
オーディオ関係もこれぐらいあった。
無計画な継ぎ足し配線は地獄ですねw
ちなみにエーモンの静音計画関係やシンサレートなども外していったんだけどマフラーノーマルでもかなり走行音がうるさい。
天井、フロアをデッドニングしてても全体的にやらないと静かにはならないんだなと確認できてよかった。
初のノーマル顔w
フロントグリルをノーマルに戻したら新鮮で、これはこれでアリだと今更気づく。
そして待ちに待った5月11日に納車!の前に保険を切り替えるので先にスバルディーラーに寄ります。
担当の視線が痛いw
スバルディーラーから10分程でトヨタディーラーに到着。
外から丸見えの新車ブースにRAV4が置いてありました。
ディーラー1台目の納車です。
XVのときもディーラー1台目の納車でしたけどw
説明や保険手続きをして速攻で家に帰ります。
乗り出しは6.7kmになってました。
オーディオレスなので事前に用意していたナビやドラレコ、ETC関係を一気に取り付けます。
ディーラーで内張りやセンターコンソールの剥がし方や配線の通し方などのマニュアルのコピーを大量にもらってきたのでわりとスムーズに取り付けできました。
と言っても全部は付けられなかったけど何だかんだで4時間くらいかかったかな。
取り付けが終わったら疲れて寝ちゃって夜中に起きたので慣らし運転ついでに4時46分の日の出を見に美ヶ原に来ました。
冬季閉鎖が解除されてすぐの日曜なので早朝なのに人や車ががうじゃうじゃいる。
ということでXVは6年7ヶ月で36,252kmでお別れでしたがRAV4はどノーマルで一切カスタムしませんのでよろしく!のはず・・・
車種もメーカーも変わりましたが引き続きお付き合いよろしくお願いしまっす。