ランクルFJは背面タイヤがあってあまり後ろが見えないのにデジタルインナーミラーの設定がないので後付で取り付けました。
選んだのはCOMTEC ZDR-880Mです。
カメラにGPSが内蔵されているのを選ぶとコムテックかカロッツェリアが似たような価格だけど、カロは時計なんかの表示が非表示に出来ないらしのでコムテックを選びました。
ポチップ
中身はこんな感じ。
ミラーの取り付けがバンド式って言うのがスッキリ付けられるのか気になりますね。
電源は電源取り出しオプションカプラーを使って取り出します。
ギボシ端子が付いていないので安かった。
ポチップ
リアカメラから取り付けていきます。
バックドアのパネルを上、横、下の順に外していきます。
下のパネルのクリップが結構硬いので慎重に。
フック付きのボルト2個を外しプレートを上に引き上げて外す。
右リアのシートベルトを外します。
カバーを両側に開くようにして外す。
M14のソケットでシートベルトのボルトを外す。
リアのスカッフプレートを上に引っ張るように外す。
サイドパネルを外します。
分かれる部分に傷防止のためにテープで養生しました。
ウェザーストリップを引っ張ってずらし下のパネルを外していく。
ボルトやネジは無いのでバコバコ外す。
上側が開くくらい外したら蛇腹ゴムを外し配線通しを通しました。
簡単に配線が通りました。
通りにくい場合はパーツクリーナーやシリコンスプレーを吹くと簡単に通ります。
横のパネルを覗くと太い配線が前側まで通っているので添わせるようにフロントまで引っ張っていきます。
運転席のスカッフプレートを外します。
Bピラーも前側から配線通しを差し込んで中を通します。
Bピラーもうまく通せた。
アクセルペダル横のネジを手で回して外しキックパネルを外します。
アシストグリップの蓋を開きます。
中にボルトがあるので外してグリップを外す。
グリップが外れたらAピラーの上に指を引っ掛けて引っ張ると外れます。
Aピラーの穴から配線通しを差し込みます。
下に配線通しが出てくるので引っ張ってきたケーブルを上に引き上げます。
引き上げたらルーフライニングに配線を押し込んでミラーまで持っていきます。
ミラーにデジタルミラーを取り付けて配線を接続します。
次に電源の配線は助手席側に通していきます。
電源はグローブボックス裏のオプションカプラーから取るのでグローブボックスを両側押さえながら外す。
この場所にオプションカプラーがあります。
助手席側もAピラー、スカッフプレート、キックパネルを外します。
電源の配線を通します。
電源取り出しオプションカプラーのACCに赤い線を繋げます。
アースは覗き込んだ所にある鉄板のボルトに接続しました。
ここで動作確認して問題なければ配線をまとめて外したパネル類を元に戻して終了。
フロントカメラはこの位置
リアカメラはこの位置に貼り付けました。
バッチリ動作してとても見やすい。
今までRAV4はトヨタ純正のデジタルインナーミラーで特に不満はなかったんですが、これにしたらとても画質が綺麗で感動しているw
バンド留めなのも大して気になりませんでした。
1つ問題はブレーキを踏んだ時にハイマウントストップランプが映り込んで画面が赤くなってしまい結構ピカッとなるので気になる。
対策としてハイマウントストップランプの周りにエプトシーラーテープを張ってみた。
かなり効果があり映り込みがなくなり見やすくなりました。
ポチップポチップ
