前々から

発売が待ち遠しかったFMF POWER BOMBがやっと入荷した。
何だ、真ん中のポッコリしたやつはｗ

まだ国内発売して1日しか経ってません！

代理店のマルカワレーシングから購入。
対応速いし、色々おまけつけてくれた～

さっそく純正外して並べてみた。

純正はスチールでFMFはステンレス。
チャンバー付いてるから重そうに見えるけど純正より軽い。

径の大きさがかなり違うから抜けが良いでしょう。

ちょちょいと取り付け完了。

干渉や負荷掛かっている所もなく外国製品にしては優秀。

チャンバーがはみ出るかと思ったらキレイに収まってる。
ヒートガード付けようと思ってたけどいらないかも。
カッパ着たら当たって溶けちゃうかな？

走ってみたら、音が太くなった！
高音のテケテケが薄れて耳に付かなくなった。

純正エキパイの時はツキが一瞬遅れる感じで、極低速でぎくしゃくだったんだけど、
スロットル開けてすぐにツイてくるようになってぎくしゃく感がなくなった！。
抜けも良くなりレブまでがすごく速くなった。

つか、サイレンサーより高いエキパイってどうなのよｗｗｗｗｗｗｗ

エキパイ交換 ODO 1800Km

FMF POWER BOMB
ＦＭＦパワーボムは排気のチャンバー効果を活用し、約１０％のパワーアップを発揮するＦＭＦのエキゾーストシステムです。
ＥＸ－ＰＩＰＥ部に設けられたチャンバーコア（国際パテント取得）は４サイクルエンジンの排気脈動を促進させると同時に
吸入工程における混合気の充填効率を高め、出力向上を果たします。またこのチャンバーコアはサブマフラーとしての
消音効果があり、約１，０～１，５のデシベルダウンを達成しています。