カローラスポーツのパドルシフトらしいです。
カバーに穴を開ける加工は必要ですが配線類はポン付けで、設定も必要なくRAV4に取り付けできました。
RAV4の不満の1つがパドルシフトが無い事だったんですが純正流用で取り付けできました。
コネクターの空きが用意されているし最初から付けとけよって思うね。
必要な部品代の総額も6672円と思ったよりも安かった。
取り付けた見た目は純正そのもの。
後付感もないし操作もしやすい。
いちいちMレンジに入れずにDレンジのままシフトチェンジが出来るのは素晴らしいね。
ダウンでエンジンブレーキを使いたかったからとても便利になった。
エアバッグを外したりと取り付けには若干ハードルがある感じはしますが満足度は高いです。
84610-33011 トランスミッションシフトスイッチASSY No.1 3,067円
84610-33021 トランスミッションシフトスイッチASSY No.2 3,067円
