クーラント交換│squelch

そろそろ2年以上経つのでクーラント交換しようかと思ってたけど

梅雨で全然できず、やっと晴れたから実行。

用意した物は

ホンダ純正ウルトララジエター液

WRは900ml必要で、余らしたくないから希釈済みのこれにした。
高性能LLCとかじゃないけど、普通のやつだから大丈夫でしょ。

んで、ドレンワッシャー　90430-06014
ま、6mmの銅ワッシャー

で、かなりのついでに

ＤＲＣ　ラジエターホース　ブルー　D47-01-722

交換は簡単だけど、太いホースの奥側が狭くてバンドを締めるのに苦労するくらい。

着けるとこんな感じ。

意外と遠目からでも目立つね。

んで、これもついでに。

NGK イリジウム IX CR9EIX 5448

Dトラの時はデンソーのイリジウムを使ってたけど
今回はNGKにしてみた。
ナプのセール30%OFFで安かったからｗｗｗｗｗｗｗ

交換して乗ったら、ちょっと元気になったかな～程度ｗｗｗｗｗ
しかし、最近マフラー変えてパワー上がってるのに燃費が良くなってるのはなぜだ。

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ホンダ

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(DRC/ディーアールシー) ラジエターホースセットブルーヤマハ WR250R/X 2007年～2015年 d47-01-722 d47-01-722,-

ディーアールシー(Drc)

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日本特殊陶業(NGK)

クーラント交換